Технологии получения чугунных и алюминиевых отливок двигателей внутреннего сгорания при использовании в шихте вторичного сырья

Abstract

Наиболее ответственным изделием автомобильной промышленности является двигатель, увеличение ресурса и улучшение показателей которого тесно связано с повышением физико-механических характеристик составляющих его частей, прежде всего основных деталей цилиндро-поршневой группы (ЦПГ): гильз цилиндров, поршней, колец. Одним из наиболее эффективных методов комплексного улучшения эксплуатационных характеристик деталей ЦПГ является легирование. Оно позволяет оказывать существенное положительное воздействие на их потребительские свойства. Вместе с тем, несмотря на явные преимущества данного направления, расширение объемов производства легированных сплавов сдерживается экономическими факторами. Значительно уменьшить затраты на легирование можно путем использования в шихте дешевых вторичных материалов. Изучение отходов производства показало, что в некоторых из них содержатся перспективные для легирования металлов элементы. Разработанные совмещенные процессы выплавки и легирования железоуглеродистых сплавов за счет отходов производства, содержащих оксиды цветных металлов, позволяют с минимальными затратами осуществить легирование чугунов. Учитывая, что в Республике Беларусь нет своей сырьевой базы, а количество различных видов лома значительно, в данной работе разработаны и внедрены в производство технологии получения отливок гильз цилиндров, поршневых колец и поршней двигателей внутреннего сгорания (далее – ДВС) с использованием вторичного сырья.