Организация перевозок пассажиров с обоснованием параметров системы городского маршрутизированного транспорта

Abstract

Уровень развития городского пассажирского маршрутизированного транспорта (ГПМТ) оказывает важнейшее влияние на условия мобильности населения в крупных городах и является одним из основных способов перемещений к местам приложения труда, учебы и отдыха. Повысить эффективность работы системы городского пассажирского маршрутизированного транспорта (СГПМТ) в данной работе предлагается путем оптимизации вместимости ПТС, распределения их количества по маршрутам и определения условия перехода от интервальной работы на маршруте в часы «пик» на работу по расписанию движения по рейсам в периоды спада пассажиропотоков, а также за счет учета изменения пассажиропотоков по периодам суток, дням недели и месяцам года. Решение поставленных в работе задач позволяет снизить затраты предприятий пассажирского транспорта (ППТ) на выполнение перевозок за счет увеличения коэффициента наполняемости ПТС и сократить потери времени пассажиров в ожидании посадки в ПТС на остановочных пунктах.