| dc.contributor.author | Николаенко, В. Л. | ru |
| dc.contributor.author | Яковлев, А. В. | ru |
| dc.contributor.author | Микулик, Т. Н. | ru |
| dc.contributor.author | Крыжановская, Ю. А. | ru |
| dc.coverage.spatial | Москва | ru |
| dc.date.accessioned | 2019-03-19T11:39:01Z | |
| dc.date.available | 2019-03-19T11:39:01Z | |
| dc.date.issued | 2018 | |
| dc.identifier.citation | Ведущий мост транспортного средства / В. Л. Николаенко [и др.] // Актуальные проблемы науки XXI века : сборник статей XXXVIII Международной научно-практической конференции, (Москва, 31 октября 2018 г.). – Москва, 2018. – С. 54-57. | ru |
| dc.identifier.uri | https://rep.bntu.by/handle/data/50796 | |
| dc.description.abstract | Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к ведущим мостам таких транспортных средств, как тракторы, комбайны, бульдозеры, скреперы и т.д. Цель изобретения — упрощение конструкции за счет исключения необходимости во второй гидромашине гидропередачи при одновременном повышении эксплуатационных возможностей путем обеспечения ведущему мосту режима работы с дифференциальным эффектом. | ru |
| dc.language.iso | ru | ru |
| dc.publisher | Международная исследовательская организация "Cognitio" | ru |
| dc.title | Ведущий мост транспортного средства | ru |
| dc.title.alternative | Leading bridge of vehicle | en |
| dc.type | Working Paper | ru |
| local.description.annotation | The invention relates to the transport industry, in particular to the driving axles of such vehicles as tractors, combines, bulldozers, scrapers, etc. The purpose of the invention is to simplify the design by eliminating the need for a second hydraulic transmission hydraulic machine while simultaneously in-creasing operational capabilities by providing the driving axle with a differential effect. | en |
