| dc.contributor.author | Ивуть, Р. Б. | ru |
| dc.contributor.author | Зиневич, А. С. | ru |
| dc.coverage.spatial | Гурьевск | ru |
| dc.date.accessioned | 2018-10-08T12:20:44Z | |
| dc.date.available | 2018-10-08T12:20:44Z | |
| dc.date.issued | 2015 | |
| dc.identifier.citation | Ивуть, Р. Б. Формирование организационно-экономических основ развития транзитного потенциала Республики Беларусь в области автомобильных перевозок / Р. Б. Ивуть, А. С. Зиневич // Вестник науки и образования Северо-Запада России. – 2015. – № 1. – С. 151-165. | ru |
| dc.identifier.uri | https://rep.bntu.by/handle/data/48041 | |
| dc.description.abstract | В статье излагается авторская разработка подхода к формированию организационно-экономических основ развития транзитного потенциала Республики Беларусь. Сформированы ключевые направления действий по обеспечению наращивания автомобильного транзита грузов по территории страны, реализация которых предполагается во взаимодействии с сопредельными государствами и международными транспортными организациями. Новизна подхода состоит в выработке следующих основных направлений в проектируемом процессе развития: нормативно-правового, инфраструктурного, транспортно-логистического, таможенно-логистического и информационно-финансового аспектов. | ru |
| dc.language.iso | ru | ru |
| dc.publisher | Российская Инженерная Академия | ru |
| dc.title | Формирование организационно-экономических основ развития транзитного потенциала Республики Беларусь в области автомобильных перевозок | ru |
| dc.title.alternative | Formation of economic-organazing basics of transit capasity development in the Republic of Belarus in the field of road transportations | en |
| dc.type | Article | ru |
| local.description.annotation | In the paper the authoring is stated of the approach for economic-organizing basics forming of transit capacity development in the Republic of Belarus. The key areas of activities are formulated to ensure the rise of road freight transit throughout the county's territory, which should be carried out in concert with adjacent states and international transport organizations. The novelty of the approach includes working out the following areas in the development process projected: normative-legal, infrastructural, transport-logistic, customs-logistic and informational-financial aspects. | en |
