Энергосистема Беларуси и развитие автотранспорта на электротяге

Abstract

В связи с предстоящим вводом АЭС с установленной мощностью 2,4 ГВт в Белорусской энергосистеме возникают проблемы обеспечения покрытия переменной части суточного графика электрической нагрузки и особенно ночного спада нагрузки. Это объясняется тем, что в 2020 г., сразу после ввода АЭС, появляется большой избыток генерируемой мощности, а в ночное время электрическая нагрузка энергосистемы снижается до 64 % от максимальной. Мощность АЭС является базовой, и электростанция может работать только с неизменной постоянной нагрузкой. Переменный режим ее, то есть с разгрузкой и загрузкой, технически неосуществим и опасен, так как может привести к аварии.