Разработка рациональной конструкции внутрисосудистого эндопротеза–стента с заданными физико–механическими характеристиками» ГКПНИ Механика. Задание 4.11
xmlui.dri2xhtml.METS-1.0.item-supervisor
Date
2011Publisher
xmlui.dri2xhtml.METS-1.0.item-identifier-udc
616.127-089.28:531Another Title
отчет о НИР (заключительный) : ТМ06-55
Bibliographic entry
Разработка рациональной конструкции внутрисосудистого эндопротеза – стента с заданными физико–механическими характеристиками» ГКПНИ «Механика. Задание 4.11 : отчет о НИР (заключительный) : ТМ06-55 / Белорусский национальный технический университет; рук. Чигарев А.В., исполн. Минченя В.Т., исполн. Чигарев А.В. [и др.]. – Минск, 2011. – 117 с. – Библиогр.: с. 4-5. - № ГР 20064251
Abstract
Объектом исследования являются внутрисосудистые эндопротезы – стенты из проволочного каркаса.
Цель работы: Построение физической модели и анализ недостатков существующих внутрисосудистых стентов; Построение механико-математической модели сосуда человека как многослойной анизотропной оболочки; Разработка методики и оборудования для экспериментального исследования моделей проволочных стентов в анизотропной оболочке, которые позволят определить рациональные характеристики внутрисосудистого эндопротеза-стента; Провести экспериментальные исследования изготовленных моделей проволочных стентов, которые позволят определить рациональные характеристики внутрисосудистого эндопротеза-стента; Разработка механико-математической модели рациональной конструкции внутрисосудистого стента
В рамках данной работы разработана физическая и математические модели стентов, проведены теоретические и экспериментальные исследования элементов конструкций стентов и определены основные механические параметры стентов. Разработана экспериментальная установка для создания проволочной модели стента. Разработана и изготовлена конструкция проволочного стента с улучшенными механическими параметрами. В отличие от существующих конструкции, разработанный стент имеет хорошую приспосабливаемость к изгибам, высокую гибкость, проходимость через извитые участки, высокая пластичность (раскрываемость под давлением не более 5 атм), меньшее содержание металла в стентированном участке, гидродинамическая совметимость (отсутствие турбулентности кровотока в стентированной артерии, более 80% открытой поверхности интимы, высокая степень продольной гибкости. Разработаны установки для исследования радиальной и изгибной жесткости стентов. Проведены экспериментальные исследования влияния геометрических параметров стента на его механические свойства. Достигнутые результаты. Построена физическая модель проволочного стента как гибкой стержневой системы. Проанализированы основные недостатки существующих конструкций стентов. Построена механико-математическая модель сосуда человека как многослойной оболочки с ориентированным направлением мышечных волокон.
View/ Open
Collections
- Отчеты о НИОКТР[949]